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教学区不让进，出中环北门外停满共享单车,密密麻麻，堆满一大片
2019-10-11 09:58:13   浏览(25)   总浏览(320931)

首先是中环西体育区入口，就不让进，保安一个一个阻止，然后大部分，就继续沿着中环骑向教学区北门看能入否

这个十字路口，今天清静多了，没像昨天那样。听说主要是很多西区的学生，放学时，就为赶紧吃饭还是说比较向往东区二饭吃饭，就很多骑共享单车到二饭前，确实也经常看到停满了很多共享单车，甚至达到拥堵和阻塞的程度，疏导管理都比较麻烦，所以昨天和前天先是看到不让共享单车在放学高峰时段进入东生活区。然后今天是直接不让共享单车进入教学区了，毕竟按距离因素，骑共享单车到校上课的，西区学生绝对是主力大军，放眼大学城也是没有别的学校情形所能比的。
今天开始禁止高峰集中时段进入教学区，于是就看到下面的景象了







是不是看到，仿佛西区东门外的日常盛况，复制到这里了









不知这样的目前做法，是以后将基本保持常态化，还是会执行一段时间后，就慢慢宽松，又开始不管了，可自由骑出骑入教学区，看吧，这也是要实际才能看到和知道。另外其它非上课时段比如周末什么的，是否会放松而不管制禁入？目前还注意到，广工通往南亭的两个主次出入口，尤其西主出入口，还是停放着很大片量的共享单车的，这些似乎目前还没有明确如何是否怎样限制，而这两个位置自然也算是属于教学区范围内

共享单车，也确实算是个好东西吧，至少在大学校园周边来看，方便、便捷，不用麻烦自己买一辆单车，免了日常维护和看管等，大学四年后也不用费心如何处理自己不再使用的单车，虽然按这样经常骑行的高频率来算，可能骑个一两学期，就可以够买一辆自己私有的普通自行车了，但实际中，不想麻烦的懒想法，也几乎很少人会在意或者算这样不起眼的小账。总之，在这样的集中需求下供应这样的服务，还是不少学生自然地倾向和亲睐的
 
 
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